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行車滑觸線技術(shù)要點
更新時間:2013-10-09  瀏覽次數(shù):

      合格的可以正常使用的行車滑觸線應(yīng)該滿足兩個方面的技術(shù)要點?!  ?/p>

      首先,生產(chǎn)時應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)B/T6391《滑接輸電裝置》標(biāo)準(zhǔn)。其中主要有兩部分構(gòu)成:絕緣防護(hù)型滑接輸電裝置、剛體滑線輸電導(dǎo)軌裝置。   

      其次,安裝的時候也應(yīng)該滿足滑觸線安裝技術(shù)要求。今天我們著重講一下安裝時的滑觸線技術(shù)要點?!  ?/p>

一、行車滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件   

      1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢?!  ?/p>

      2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位?!  ?/p>

      3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備?!  ?/p>

      4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時電源連接?!  ?/p>

      5、現(xiàn)場需有行車滑觸線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合?!  ?/p>

      6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等?!  ?/p>

二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置   

      1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)?!  ?/p>

      2、膨脹部件的數(shù)量、位置?!  ?/p>

      3、固定夾的數(shù)量、位置?!  ?/p>

      4、動力輸入的數(shù)量、位置?!  ?/p>

      5、檢修單元的數(shù)量、位置。   

三、安裝作業(yè)的次序   

      1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,并保證與軌道中心線的平行位置?!  ?/p>

      2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動?!  ?/p>

      3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜?!  ?/p>

      4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套?!  ?/p>

      5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙?!  ?/p>

      6、安裝固定夾?!  ?/p>

      7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度?!  ?/p>

      8、安裝集電器?!  ?/p>

      9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜?!  ?/p>

      10、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更?!  ?/p>

      11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。   

      12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?,F(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊?!  ?/p>

      13、通電試車,確認(rèn)安裝無誤?!  ?/p>

四、安裝注意的技術(shù)要點   

      1、行車滑觸線的中心線最終是與設(shè)備的走行軌跡平行,在某些現(xiàn)場移動設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

      2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝,需要注意接頭護(hù)套、動力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應(yīng)對導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。

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