角鋼滑觸線在以前被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，為行業(yè)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。但是隨著行車(chē)滑觸線的出現(xiàn)，角鋼滑觸線逐漸被取代。行車(chē)滑觸線以其優(yōu)異的性能、安全的品質(zhì)、方便的維護(hù)成為廠家的首選。在此從縱向?qū)Ρ纫幌滦熊?chē)滑觸線和角鋼滑觸線。讓大家更全面的了解各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
一.行車(chē)滑觸線，這種行車(chē)滑觸線是將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體，安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi)，起重機(jī)上的集電器從下方伸入護(hù)罩內(nèi)同導(dǎo)電體滑觸，沒(méi)有導(dǎo)電體裸露在外。集電器采用萬(wàn)向型撓性結(jié)構(gòu)，行車(chē)滑觸線與廠房結(jié)構(gòu)也不是剛性連接，因此集電器上的碳刷可以同行車(chē)滑觸面保持良好的接觸，此外，導(dǎo)電體外部有絕緣護(hù)罩保護(hù)，滑觸面不會(huì)積灰，可以確保接觸良好。行車(chē)滑觸線不論在戶內(nèi)還是戶外，均可使用，還可制成彎曲段供電動(dòng)葫蘆等在彎道上運(yùn)行。行車(chē)滑觸線的另一優(yōu)點(diǎn)是滑觸線路上的電壓降小，從而可以節(jié)省運(yùn)行時(shí)的電能損耗，這是因?yàn)檫@種滑觸線的相間距離很小，所以其線路阻抗也就能降低，從而使電壓降降低。  
二.角鋼滑觸線，這是我國(guó)過(guò)去幾十年來(lái)廣泛使用的一種滑觸線型式，其優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省有色金屬消耗量和結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐磨，其缺點(diǎn)是電能損耗大，施工困難，運(yùn)行時(shí)因接觸不良會(huì)有火花產(chǎn)生，尤其是對(duì)一些大噸位起重機(jī)，其負(fù)荷電流很大，采用角鋼滑觸線因受線路阻抗大的限制，往往要加很大截面的鋁輔助線，但鋁輔助線載面增大到某一截面時(shí)，因三根滑觸線之間的相間距離不能減少，如繼續(xù)增大鋁輔助線的載面，其阻抗值減小甚微。因此對(duì)大噸位起重機(jī)的滑觸線不得不采用多點(diǎn)分段供電或采用三芯電纜作輔助線來(lái)滿足起動(dòng)時(shí)對(duì)電壓降的要求，這樣的供電方式不但增加了電纜線路的消耗量，還在滑觸線路上增加許多連接點(diǎn)，使故障的可能性增加。
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